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未来通航飞行将分三类空域 空域不同准入条件有区分

归档日期:11-28       文本归类:保持空域位置      文章编辑:爱尚语录

  华商报讯(记者 高建平 王卫平)10月17日,“2015中国国际通用航空大会高峰论坛”在西安举行。国务院、空中交通管制委员会办公室副主任蔡军在发言中表示,下一步将全面深化低空空域管理改革,其基本设想是在确保安全的情况下灵活划设空域,未来通航飞行将使用三类不同的空域,根据空域不同,其准入的条件有明显的区分。

  同一天,在2015中国国际通用航空大会展会现场,精功通用航空股份有限公司与相关企业达成的重大战略合作,共签署30余架通用飞机的购机协议。这批协议中,包扣与澳大利亚吉普斯兰签5架GA8购机协议、与日蚀公司签20架日蚀550购机协议、与翱翔通航签GA8飞机购机协议及相关战略合作协议。此外,由陕西西北通用航空协会与国内外多家通用航空协会共同发起的“国际通用航空协会联盟”,17日在西安正式成立,联盟秘书处设在西安。

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